Суд в Москве принял иск о споре вокруг поставок Toyota и Lexus в Россию

Арбитражный суд Москвы принял к производству иск, связанный с поставками автомобилей и комплектующих Toyota и Lexus на российский рынок. Заявление подала структура, ассоциированная с дилерским бизнесом японской марки, — «СП Бизнес Кар». Ответчиками указаны Toyota Tsusho Corporation и «Тойота Цусе Рус».

По данным «Коммерсанта», истец требует прекратить препятствовать ввозу машин и запасных частей в Россию. Общая сумма заявленных требований составляет 375 млн рублей. Также в материалах дела фигурирует просьба признать прекращенным долговое обязательство перед «Тойота Цусе Рус» в счет взыскания убытков, возникших после остановки поставок.

Конфликт разворачивается на фоне многолетних ограничений. Toyota приостановила работу завода в Санкт-Петербурге в 2022 году и одновременно сократила отгрузки автомобилей в Россию. Позднее японские власти расширили экспортные ограничения, затронув премиальные модели, новые и подержанные машины с двигателями объемом свыше 1,9 литра, электромобили и гибриды.

Это не первый спор вокруг российских активов Toyota. Бренд ранее заявлял о намерении сохранить послепродажное обслуживание и поддержку дилерской сети. Тем не менее экспортные барьеры продолжали влиять на доступность и стоимость автомобилей, запчастей и сервисных контрактов. Новый процесс может определить, насколько структуры Toyota обязаны учитывать интересы локальных дилерских партнеров при сохранении внешнеторговых ограничений.

Для владельцев автомобилей Toyota и Lexus итоги разбирательства важны с точки зрения будущих каналов поставок оригинальных комплектующих и автомобилей. Пока иск носит корпоративный характер, однако его результат способен повлиять на цены и сроки обслуживания машин японских брендов.