Tenet T8 Prime выходит на российский рынок: панорамная крыша, 15,6-дюймовый экран и сниженный расход топлива

Дилерские центры начали отгрузку клиентам кроссовера Tenet T8 в топ-версии Prime — это самая насыщенная комплектация модели, официально представленная на российском рынке. Главная особенность новинки — не только расширенный список оборудования, но и существенно переработанная силовая структура кузова, позволившая снизить снаряжённую массу сразу на 144 килограмма. Такое решение положительно сказалось на динамике и топливной экономичности: по паспортным данным, в смешанном цикле автомобиль расходует 7,7 литра на 100 километров пробега.

Внешне версию Prime можно узнать по 18-дюймовым легкосплавным колёсным дискам оригинального дизайна и панорамной крыше с люком и электроприводной шторкой. Сам люк сдвижной, он добавляет объёма и света в салон, что особенно оценят пассажиры второго ряда. Пятая дверь багажного отделения оснащена электроприводом и бесконтактным открытием — достаточно провести ногой под задним бампером, чтобы получить доступ в грузовой отсек, руки остаются свободными.

Цифровая архитектура салона выстроена вокруг сдвижного вертикального дисплея мультимедиа диагональю 15,6 дюйма. Экран выезжает из передней панели, открывая доступ к нише для мелочей, и одновременно выполняет роль командного центра: через него настраиваются климат-контроль, параметры аудиосистемы с восемью динамиками, а также выводится картинка с системы кругового обзора на 540 градусов. Обзор «под днищем» формируется за счёт программной склейки изображений с камер — технология помогает точнее маневрировать в стеснённых условиях и на бездорожье.

За безопасность отвечают шесть подушек и полный набор зимних опций: двухзонный климат-контроль, обогрев всех сидений, лобового стекла, боковых зеркал и форсунок омывателя. Водительское и переднее пассажирское кресла имеют электропривод регулировок в нескольких направлениях, а в тёмное время суток салон подсвечивается контурной атмосферной LED-подсветкой с возможностью выбора оттенков.

Под капотом установлен рядный четырёхцилиндровый турбированный двигатель рабочим объёмом 1,6 литра, агрегатированный с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Привод — только передний, что, впрочем, характерно для подавляющего большинства кроссоверов в данной ценовой категории. Уменьшение массы на 144 кг достигнуто за счёт более широкого применения высокопрочных сталей и оптимизированной конструкции подрамников; инженеры также пересмотрели шумоизоляцию, сохранив акустический комфорт на прежнем уровне.

Для покупателей предусмотрели бесключевой доступ в салон и запуск двигателя кнопкой, камеры бокового обзора, помогающие видеть «мёртвые» зоны, и автоматическую парковочную систему. Дебют версии Prime пришёлся на период высокого спроса на семейные кроссоверы с расширенным оснащением, и новинка способна составить конкуренцию не только прямым «одноклассникам» из КНР, но и более дорогим европейским и корейским моделям, предлагая сопоставимый набор технологий.

Рекомендованная розничная цена Tenet T8 в комплектации Prime начинается от 3 299 000 рублей без учёта специальных акций и трейд-ин. Первые товарные автомобили уже доступны для тест-драйва в шоурумах Москвы, Санкт-Петербурга и ряда городов-миллионников. С учётом адаптации под российский климат (усиленный аккумулятор, защита моторного отсека, антикоррозийная обработка днища) и развитой дилерской сети, модель имеет все шансы закрепиться в быстрорастущем сегменте компактных городских кроссоверов.