Личный кабинет

Skoda может отказаться от Superb: Octavia займёт место флагмана после перехода на платформу SSP

Skoda рассматривает возможность снятия Superb с производства из-за падения спроса на лифтбеки и универсалы. Новая платформа SSP может позволить увеличить Octavia до размеров флагмана и закрыть оба сегмента одной моделью.

Skoda может пересмотреть будущее флагманского лифтбека Superb на фоне масштабной оптимизации модельного ряда Volkswagen Group. Глава чешской марки Клаус Целлмер в разговоре с Autocar подтвердил, что компания изучает возможность отказаться от отдельного выпуска Superb после перехода Octavia на новую платформу SSP.

Решение связано с системным падением спроса в сегменте традиционных кузовов — седанов, лифтбеков и универсалов. По словам Целлмера, Octavia стабильно удерживает первое место в своём классе с 2016 года, тогда как Superb не может похвастаться такой же устойчивостью. Если рынок не демонстрирует роста, содержание двух близких по формату моделей становится экономически спорным.

Новая архитектура SSP должна лечь в основу следующего поколения Octavia. Она допускает увеличение кузова до габаритов нынешнего Superb, поэтому в Skoda рассматривают вариант, при котором одна модель закроет оба сегмента. Прототип Vision O уже показал направление: его размеры находятся между актуальными Octavia и Superb.

Сначала предполагалось, что серийный Vision O полностью заменит Octavia. Однако переход на электромобили замедлился, поэтому в компании не исключают выпуска гибридной версии. Если гибридная Octavia увеличится в размерах до Superb, отдельный флагман может потерять смысл.

Сама Skoda остаётся одной из самых прибыльных марок группы: в первом полугодии компания отчиталась о рекордных продажах и марже около 8,5%. Но стратегия Volkswagen Group предусматривает радикальную оптимизацию. К 2035 году число моделей в концерне должны сократить примерно вдвое, чтобы увеличить объёмы производства оставшихся автомобилей и снизить издержки.

Целлмер подчеркнул, что сокращение линейки не гарантировано, но и исключать его нельзя. По его словам, приоритетом компании остаётся эффективность, и если Octavia сможет занять нишу Superb без потери качества и комфорта, целесообразность двух параллельных лифтбеков окажется под вопросом.

Источники
9 сентября 2026, 04:04
Дамир Х.