Новый седан Jetta M6 2026 показали без камуфляжа: руль как у Tesla и минималистичный салон

В Китае фотошпионам удалось заснять полностью рассекреченный прототип электрического седана Jetta M6. Автомобиль передвигался по дорогам общего пользования без какой-либо маскировки, что позволило детально рассмотреть не только экстерьер, но и тщательно скрываемый ранее салон. Внешность новинки укладывается в актуальные каноны местного электрорынка: покатый капот, вытянутые светодиодные фары, сдержанный передний бампер с компактными воздухозаборниками по бокам и тонкая полоса задних фонарей.

Главный сюрприз преподнёс интерьер. Салон выдержан в ультраминималистичном ключе — физических кнопок практически нет, всё управление сосредоточено на крупном сенсорном экране мультимедийной системы. Наиболее приметная деталь — рулевое колесо, оснащённое двумя небольшими колёсиками-скроллерами, как у автомобилей Tesla. С их помощью водитель переключает треки, листает меню, регулирует громкость и управляет адаптивным круиз-контролем. Под центральной консолью разместились сразу две площадки для беспроводной зарядки смартфонов.

Бортовую электронику дополнил комплекс помощи водителю от китайской компании Horizon Robotics. Габариты седана составляют 4806 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1500 мм в высоту при колёсной базе 2820 мм — такие размеры ставят его в один ряд с популярными среднеразмерными моделями вроде Tesla Model 3. Базовая версия оснащается 154-сильным электромотором, а за доплату предложат 197-сильный агрегат. Информация о ёмкости батареи и запасе хода пока не раскрыта, но ожидается не менее 450–500 км по циклу CLTC. Учитывая, что Jetta исторически является суббрендом Volkswagen для китайского рынка, новинка может получить весьма привлекательный ценник и составить конкуренцию таким бестселлерам, как BYD Qin Plus EV.