Lada Granta получит классический автомат: стали известны сроки выхода и первые подробности проекта

АВТОВАЗ уходит в плановый корпоративный отпуск, который продлится с 27 июля по 16 августа. За это время заводы должны выполнить более 13 тысяч задач, часть которых напрямую связана с запуском новых моделей. По данным издания «За рулём», в этот период конвейер начнут готовить к производству Lada Granta с полноценной автоматической трансмиссией. Финансирование ремонтных, сервисных и модернизационных работ на площадках составит свыше 370 млн рублей.

Для бюджетного бестселлера это знаковое обновление. Напомним, что после ухода западных партнёров Granta временно лишилась даже роботизированной коробки, а любимая таксопарками версия с «автоматом» отсутствовала с 2022 года. Теперь речь идёт о совершенно новом узле. Инсайдеры предполагают, что это будет либо китайский гидротрансформатор, либо вариатор — оба варианта уже освоены на родственных моделях Lada Vesta и Aura. Таким образом, Granta сможет на равных конкурировать с импортными седанами в сегменте до 1,5 млн рублей.

Серийный выпуск Granta с автоматом запланирован на 2027 год. Параллельно автогигант завершает подготовку к запуску кроссовера Lada Azimut, который появится у дилеров до конца 2026 года. Загрузка корпоративного отпуска столь серьёзными задачами — редкий случай, свидетельствующий о намерении ускорить расширение модельного ряда в условиях ограниченной конкуренции на российском рынке. Эксперты уже прогнозируют, что автоматическая Granta способна занять до трети продаж семейства.