Личный кабинет

Lada Azimut первой в истории ВАЗа получит динамические поворотники: старт производства фар в Тольятти

На площадке «Лайтинг Солюшнс» в ОЭЗ «Тольятти» начался серийный выпуск светодиодной оптики для нового кроссовера Lada Azimut, включая передние фары с фирменной системой XVision и задние фонари с динамическими указателями поворотов — впервые для вазовских моделей.

В особой экономической зоне «Тольятти» запущено серийное производство всей светотехники для кроссовера Lada Azimut. Это совместный проект АО «Лайтинг Солюшнс» и АВТОВАЗа, поддержанный правительством региона и Фондом развития промышленности. Новая линия будет выпускать передние фары, секции дневных ходовых огней, задние центральный, боковые и противотуманные фонари. Проектная мощность, на которую планируется выйти к концу года, составляет 80 тысяч комплектов в год — такой объём косвенно указывает на ожидаемые темпы выпуска самого кроссовера.

Ключевым технологическим новшеством стал термопластавтомат с усилием смыкания 2800 тонн, впервые в России реализующий технологию трёхкомпонентного литья. Она позволяет изготавливать цельный задний фонарь длиной 1,4 метра, тянущийся практически на всю ширину автомобиля. Именно здесь дебютирует динамический указатель поворота — «бегущая» строка, до сих пор не применявшаяся ни на одной модели Лады. Передняя оптика полностью светодиодная, с патентованной системой охлаждения и брендированной линзой Lada XVision, которая, по замыслу инженеров, обеспечивает высокую светоотдачу при минимальном энергопотреблении.

Сам кроссовер Lada Azimut должен пойти в серию уже в сентябре 2026 года, и локализация такого чувствительного компонента, как оптика, существенно снижает зависимость от импорта. Это не просто замена поставщика, а создание принципиально новой для российского автопрома компетенции в производстве окрашенного и прозрачного трикомпонентного пластика с интегрированной электроникой. Эксперты отмечают, что динамические поворотники и сложная задняя световая панель способны придать модели внешность более дорогого автомобиля, что станет дополнительным аргументом для покупателей в конкурентном сегменте кроссоверов.

Источники
21 июля 2026, 15:07
Дамир Х.