Куда исчезли скидки до 925 тысяч рублей на электромобили: дилеры России изменили условия

Российский рынок автомобилей с новыми источниками энергии (NEV) столкнулся с неожиданным поворотом: дополнительное стимулирование продаж, достигавшее недавно 925 тысяч рублей, стремительно сходит на нет. По информации «Коммерсантъ», дистрибьюторы и дилерские центры один за другим урезают бонусные программы на электромобили и подключаемые гибриды, поскольку спрос подскочил настолько, что дополнительная мотивация покупателей стала просто не нужна.

От 925 тысяч до 500 тысяч: как сжались скидки
Николай Иванов, отвечающий за продажи новых машин в «Рольф», привел конкретные цифры. Раньше в рамках программы льготного лизинга на локализованные гибриды и электрокары можно было получить прямую выгоду до 925 тысяч рублей. Сейчас, по его словам, верхняя планка снизилась до 500 тысяч, причем рынок корректирует правила игры практически в реальном времени. Поставщики видят, что машины уходят и без серьезных уступок, и сбавляют прежнюю щедрость.

Ажиотаж после событий на топливном рынке
В «Авилоне» подтверждают ту же картину. Заместитель генерального директора по продажам Ольга Петрова напомнила, что еще весной бренды активно заманивали покупателей бонусами. Сегодня необходимость в дополнительном стимулировании популярных электрифицированных моделей отпала. Ключевая причина — всплеск интереса, начавшийся после событий на топливном рынке. Покупатели пошли в салоны сами, и уговаривать их больше не приходится.

Дефицит и очереди на Evolute
Вместе с ажиотажем возник и дефицит. Коммерческий директор «Авто.ру» Даниил Шкурыгин заявил, что острая нехватка ощущается по целому ряду позиций, но особенно — по автомобилям марки Evolute. Новых машин у дилеров почти не осталось, а сроки ожидания растягиваются на два–три месяца. Речь в первую очередь о гибриде Evolute i-Space и электрокаре i-Joy. Представители самого бренда подтвердили: очереди на поставку — уже реальность, а не слухи; сформирован большой банк контрактов, и поток желающих не иссякает.

Прогноз на второе полугодие
Опрошенные изданием эксперты смотрят в будущее без иллюзий: во втором полугодии высокий интерес к NEV-автомобилям никуда не денется. Более того, если тренд на электрификацию сохранится, а производители не нарастят объемы поставок, «скидочные» программы могут сократиться еще сильнее, а по ходовым моделям — исчезнуть полностью. Российский покупатель, еще недавно рассчитывавший на почти миллион рублей экономии, вынужден адаптироваться к новой реальности, где цена диктуется спросом, а не желанием продавца заполнить склад.