Kia запустила предзаказы на электрокроссовер Syros с запасом хода 526 км и пожизненной гарантией на батарею

Компания Kia начала принимать предварительные заказы на свой новый электрический кроссовер Syros на рынке Индии. Модель позиционируется как самая доступная электрическая модель марки в стране и при этом предлагает внушительный набор технологий, высокий запас хода и уникальное гарантийное предложение на батарею. Ориентировочная стоимость составляет 1 849 000 индийских рупий, что эквивалентно примерно 1,5 миллиона рублей по текущему курсу.

Покупателям доступны сразу пять комплектаций. Базовая версия оснащается электромотором мощностью 135 л.с. и аккумуляторной батареей ёмкостью 42 кВт·ч, которая обеспечивает до 443 километров пробега на одной зарядке. Более производительный вариант с 171-сильным двигателем на передней оси и такой же ёмкостью батареи позволяет проехать уже до 526 километров — показатель, делающий Syros одним из лидеров в бюджетном сегменте электромобилей Индии. Обе модификации поддерживают быструю зарядку постоянным током, что сокращает время восполнения энергии до 80% примерно до 50 минут.

Особое внимание привлекает длительная гарантия на тяговую батарею: Kia предоставляет пожизненное обслуживание аккумулятора для первого владельца. Подобное решение является редкостью даже для премиальных электромобилей и способно существенно снизить опасения относительно деградации батареи и дорогостоящей замены в будущем. По оценкам отраслевых аналитиков, такой шаг может стать новым стандартом для массового сегмента электрокаров и усилить доверие потребителей.

По части безопасности кроссовер получил 16 современных электронных ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов, мониторинг усталости водителя и камеры кругового обзора. Также присутствуют шесть подушек безопасности, датчики давления в шинах, помощники при старте на подъёме и спуске, а также передние и задние парктроники.

Интерьер Syros решён в минималистичном ключе с доминированием цифровых поверхностей. Центральное место занимает 30-дюймовый изогнутый дисплей, объединяющий приборную панель и сенсорный экран мультимедийной системы. Управление климат-контролем выведено на отдельный 5-дюймовый тачскрин. В верхних комплектациях доступны вентиляция и подогрев передних сидений, беспроводная зарядка для смартфона и панорамная крыша с люком.

Габариты новинки (длина 3995 мм, ширина 1805 мм, высота 1670 мм при колёсной базе 2550 мм) ставят её в один ряд с популярными городскими кроссоверами B-сегмента. Внешность отличается угловатым кузовом, тонкой светодиодной оптикой по периметру и выраженными колёсными арками, что создаёт энергичный и современный облик.

Появление столь доступного и хорошо оснащённого электрокроссовера на индийском рынке может повлиять на глобальные стратегии автопроизводителей. Если модель докажет свою востребованность, аналогичные предложения с длительными гарантиями и конкурентоспособной ценой могут появиться и в других развивающихся странах, включая Россию, где спрос на электромобили только начинает формироваться. Пока же Kia Syros остаётся индийским эксклюзивом, но его характеристики уже сегодня задают ориентиры для всего сегмента доступных электромобилей.