Гибридный Changan CS55 Plus получил мотор с КПД 44,28% и городской расход около 3 литров

Компания Changan впервые раскрыла технические характеристики гибридной версии обновлённого кроссовера CS55 Plus, премьера которого ранее прошла на Пекинском автосалоне. Под капотом установлен бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра мощностью 148 л.с. Его тепловой КПД достигает 44,28%, что является высоким показателем для серийных бензиновых двигателей. Такая эффективность достигнута за счёт рециркуляции отработавших газов, при которой около 30% выхлопа возвращается во впуск, а также за счёт непосредственного впрыска топлива под давлением 500 бар.

Гибридная система дополнительно включает электродвигатель мощностью 241 л.с. с номинальным электрическим КПД 98,1%. Для понимания уровня: по данным Bosch, электромоторы, которые начали поставляться для Mercedes-Benz, имеют номинальный КПД 98,2%. Таким образом, по эффективности электрической машины Changan практически догнал одного из отраслевых лидеров.

По предварительным данным, в городском цикле обновлённый CS55 Plus потребляет около трёх литров бензина на 100 километров. Официальные сертификационные документы китайского регулятора ещё не опубликованы, поэтому окончательные цифры могут отличаться. Тем не менее уже заявленные параметры делают модель заметным игроком в сегменте компактных гибридных кроссоверов.

Габариты новинки составляют 4550 мм в длину, 1868 мм в ширину и 1675 мм в высоту, колёсная база — 2656 мм. На домашнем рынке Китая автомобиль должен появиться 18 августа. Для других рынков сроки пока не подтверждены, однако интерес к гибридным SUV Changan продолжает расти на фоне активного расширения модельного ряда бренда.

Как сообщает «За рулём», столь подробные данные об эффективности силовой установки после внешней премьеры производитель публикует впервые. Это позволяет оценить реальный технологический уровень китайского автопрома и его конкурентоспособность по сравнению с премиальными европейскими брендами.