Электрический Porsche Cayenne мощностью 1100 л.с. прошел уникальный тест: 269 км/ч между фюзеляжами самого большого самолета в мире

Инженеры Porsche организовали одно из самых необычных испытаний в истории бренда. Предсерийный электрический Cayenne вывели на взлётно-посадочную полосу в аэропорту Мохаве, где его напарником стал гигантский самолёт Stratolaunch Roc — обладатель самого большого в мире размаха крыльев (117 метров) и максимальной взлётной массы почти 600 тонн.

Электрический кроссовер снаряжённой массой 2645 кг и силовой установкой мощностью более 1100 л.с. должен был двигаться строго между двумя фюзеляжами Roc, пока воздушное судно готовилось к отрыву от земли. Малейшая ошибка в рулении грозила попаданием в реактивный поток от шести турбовентиляторных двигателей или контактом со стойками шасси. За рулём находился заводской пилот Porsche Патрик Лонг, который позднее назвал этот заезд «одним из самых напряжённых в карьере». Разогнавшись до 269 км/ч, автомобиль уступил дорогу самолёту, ушедшему в небо буквально в нескольких метрах.

Целью теста была не максимальная скорость, а подтверждение филигранной управляемости и устойчивости тяжёлого электромобиля в условиях мощных аэродинамических возмущений. Полученные данные помогут в финальной доводке серийного Cayenne Electric, который станет четвёртым поколением модели и перейдёт на полностью электрическую платформу PPE. Испытание наглядно показало, что будущий электрический флагман Porsche способен сохранять стабильность даже в экстремальных сценариях, граничащих с авиационными технологиями.