Эксклюзивный Bentley Continental GTC Mulliner: 771 сила в честь 80-летия завода в Кру
В 2026 году британский люксовый бренд Bentley отмечает важную веху — 80-летие автомобильного производства на заводе Pyms Lane в городе Кру. В честь этого события компания организовала масштабное празднование, выставив вдоль исторического здания 107 автомобилей разных эпох — от первого EXP3 до новейшего Flying Spur Speed. Кульминацией стал показ абсолютно уникального кабриолета Continental GTC, созданного придворным ателье Mulliner в единственном экземпляре. Модель не поступит в продажу и останется частью корпоративной коллекции, олицетворяя переход марки в новую технологическую эру.
Главная визуальная изюминка юбилейного автомобиля — сложный градиентный окрас Supernova Purple Ombre, который плавно переходит от насыщенного фиолетового на передних крыльях к более глубокому тёмному оттенку на корме. На боковинах проступает крупная графика «80», выполненная в стиле reverse ombre, а контрастные черные диски с алмазной огранкой добавляют монументальности. В интерьере расположены вышитые на подголовниках цифры «80», аэрографическое изображение здания Design Studio и памятная надпись о восьми десятилетиях производства на Pyms Lane. Каждая деталь напоминает о статусе машины как артефакта бренда.
Завод в Кру, некогда выпускавший авиационные двигатели Rolls-Royce Merlin, переквалифицировался на автомобильное шасси в 1946 году. С тех пор здесь было произведено более 200 тысяч автомобилей Bentley. Сегодня производственная площадка активно модернизируется: построены инженерный центр, логистический комплекс и современная покрасочная линия. Одно из старейших зданий предприятия, которое посещала принцесса Анна Эдинбургская, готовят к сборке первого электрического кроссовера Bentley Torcal (2027 г.) на платформе PPE от Porsche Cayenne Electric. Таким образом, юбилейный Continental GTC одновременно подводит итог «углеводородной» эпохи и предвосхищает полностью электрическое будущее.
Под капотом — гибридная система Ultra Performance Hybrid, пришедшая на смену легендарному W12. Связка битурбированного V8 и электромотора выдаёт совокупные 771 лошадиную силу и 1000 Нм крутящего момента, которые через 9-ступенчатый автомат передаются на все четыре колеса. Запас электрического хода позволяет передвигаться в центре города с нулевым выбросом, а в комбинированном режиме разгон до 100 км/ч занимает чуть более трёх секунд. Такие показатели показывают, насколько серьёзно изменилась философия роскошной динамики: теперь ставка делается не на кубатуру двигателя, а на синергию ДВС и электроники. Для сравнения, будущий Torcal обещает до 1139 л.с. и время разгона до сотни за 2,4 секунды, что намекает на дальнейший рост мощности в классе премиальных электрокаров.
Единственный в своем роде Continental GTC Mulliner станет ещё более ценным с годами. Он не просто коллекционный экземпляр, а символ того, как Bentley удаётся сочетать ручную сборку с цифровыми инновациями. Британская марка продолжает оставаться одним из немногих автопроизводителей, сосредоточивших весь цикл — от дизайна до финального выпуска — на одной территории. Для ценителей автомобильного эксклюзива подобные юбилейные проекты служат маркером высочайшего уровня персонализации и инженерного мастерства.