Дизельный вездеход 212 T01 стартовал в России: рамная конструкция, автомат и полный привод за 4,65 млн рублей

Российские дилеры встретили долгожданную дизельную версию легендарного рамного внедорожника 212 T01. В продажу поступила единственная, но максимально насыщенная комплектация Adventurer Diesel RUS. Цена автомобиля установлена на отметке 4 650 000 рублей, что делает его серьезным конкурентом в сегменте настоящих олдскульных проходимцев.

Под капотом трудится двухлитровый дизельный агрегат мощностью 166 лошадиных сил. Тяговитый мотор работает в паре с современным 8-ступенчатым автоматом и безальтернативным полным приводом. Важнейший элемент трансмиссии — раздаточная коробка BorgWarner с честной понижающей передачей, позволяющей уверенно штурмовать тяжелое бездорожье. Спереди и сзади сохранена зависимая пружинная многорычажная подвеска: никаких компромиссных «паркетных» решений — только проверенная конструкция на двух неразрезных мостах.

Особое внимание уделили живучести в суровом климате. Заводской антикор включает порядка двухсот оцинкованных элементов, а расширенный зимний пакет подразумевает обогрев не только руля и передних сидений, но и форсунок омывателя вместе с лобовым стеклом. Такая подготовка обещает безотказную эксплуатацию в сильные морозы.

Для уверенности владельцам предусмотрена гарантия 5 лет или 150 000 километров пробега — серьезное подспорье для тех, кто планирует часто съезжать с асфальта. Пока первые покупатели осваивают дизельную модификацию, производитель готовит следующее пополнение семейства. Ожидается, что до конца 2026 года на рынок выйдет версия Pick-Up с открытым бортом. По предварительным данным, пикап может получить 2,3-литровый турбодизель мощностью 190 сил с автоматической коробкой и полным приводом, однако официальные российские спецификации пока держатся в секрете.